台中火车站铁路高架化预计8月通车，新站周边土地的规划设计引起议员关切。市长林佳龙表示，将透过都市计画推动台中火车站专区，并兼顾台铁利益，透过容积调配方式，让车站周边土地获得合理开发、完善使用。他指出，市府已提出台中火车站专区计画送内政部审议，将与台铁建立夥伴关系，合力推动新站整体规划。

市议员邱素贞、郑功进今(24)日总质询时关心台中火车站新站规划议题；邱议员说，台铁准备将火车站周边部分土地委外规划，建议市府应协调台铁，统一主导景观设计。

林市长表示，过去台铁局与铁改局打造21公里铁路高架化，许多规划并无与市府整合，他上任後，希望改变这样的做法，经积极协调，目前中央地方已有共识，市府都市发展局也提出台中火车站专区计画，已送内政部审议进行都市计画变更。

林市长说，台中火车站新站规划由市府主导已经确定，市府透过都市计画，推动台中火车站专区，并兼顾台铁利益，透过容积调配方式，不让台中火车站发展变成「补丁式」发展；市府会与台铁建立起夥伴关系，合力推动台中火车站新站规划。

另外，市议员郑功进、江肇国、杨典忠也建议市府将绿空铁道计画纳入国定三级古蹟乐成宫、东光园道等，带动老城区中、西、东、南全面性发展。对此，林市长表示，将研议纳入各景点进行整体规划，未来将会一一串连起来。

市府都市发展局表示，为翻转中区，市府推动「双绿发展城中城计画」，第一个绿指「绿空铁道」，打造全长1.6公里的人本、绿色、文化的步行及自行车道，并藉由双十路串连文化景点，让民众透过iBike自由来去，为中区带来更多人潮；第二个绿指「新盛绿川水岸廊道计画」，改善绿川、台中公园日月湖水质，透过两大计画结合周边糖厂、州厅、市役所等文化资产，将可带动旧城再生。

此外，郑议员也关心乐业国小周边土地规划问题。

林市长表示，乐业国小旁边有不少土地，市府将纳入评估一并规划；而道路打通需要区段徵收基金支持，市府将依轻重缓急推动，逐步执行。

林市长也说，旧市区有许多学校，在适当地方开发可以发挥整合教育资源效果；乐业国小紧邻台糖，若能结合文化教育观光发展，将可发挥群聚效应，吸引青年创业。他进一步说明，若能将台糖生态池延伸至此，应能产生更大的群聚效果，市府会进一步纳入评估，将乐业国小搭配台糖园区做整体规划。