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捷运绿线工程符合预定进度 共构场站全数开工预计今年底完成招商准备

更新日期:2016-08-30 3750
捷运绿线工程符合预定进度 共构场站全数开工预计今年底完成招商准备

台中捷运绿线工程计画整体进度,截至今年7月底已达65.12%,符合预定进度。市府交通局与台北市政府捷运工程局在安全第一原则下,积极研拟机电、土建工程采平行施作工法,并每月召开检讨会议落实管控作为,全线朝107年底试营运的目标稳定迈进;此外,沿线土地开发共构场站已全数开工,预计今年底完成招商准备作业。

台中捷运绿线工程计画整体进度,截至今年7月底已达65.12%,符合预定进度。市府交通局与台北市政府捷运工程局在安全第一原则下,积极研拟机电、土建工程采平行施作工法,并每月召开检讨会议落实管控作为,全线朝107年底试营运的目标稳定迈进;此外,沿线土地开发共构场站已全数开工,预计今年底完成招商准备作业。

市府交通局长王义川表示,高架桥梁工程於今年6月30日完成最後一跨闭合後,轨道线形已成形,轨道铺设接续分段进场施工。车站钢结构也已全数完成吊装,并加速进行隔间、装修及水环设备安装,同步交付机厂及车站机电房予机电标进场。供电系统已於今年3月进场施工安装,首列电联车正加紧於日本原厂进行组装测试,市府已预先作好准备,以迎接它的到来。

针对桥梁下方施工围篱,交通局也已完成第四阶段双向9.26公里路段拆除,大幅改善建国北路行车顺畅及安全。自去年2月开始进行捷运围篱拆除以来,全线累计拆除双向围篱18.9公里,沿线交通壅塞状况已显着改善,同时也对沿线商圈店家人潮商机回流有所助益。

另外,为服务转乘旅客,王局长指出,以创新整合构想於G13站与台铁新大庆车站设置站内直接转乘连通道,乘客可直接於二楼转乘捷运或台铁,免除上下楼梯的困扰,未来让乘客转乘更加便利。

捷运绿线土地开发共构场站(5站6处)已全数发包及顺利开工,规划初期即考量区位商业活动与都市发展潜力,预计今年底完成招商作业准备,以运输导向结合交通与经济活动,串连周边商圈,对於活络捷运绿线运量,将发挥实质助益。

王局长表示,捷运绿线为台中市重大交通建设,感谢市民於捷运施工期间的配合与支持,捷运绿线土建工程已渐渐迈入收尾阶段,并交棒给机电设备进场施工及测试,随着工程稳定推进,可望於明年预见电联车於高架轨道上测试,并达到107年试营运的目标。

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