中市自行车369计画 iBike使用人次突破610万
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台中市政府积极发展绿色运输,鼓励以无耗能、无污染的自行车,作为交通运输「最後一哩路」运输工具,推动iBike租赁服务至今,获得越来越多民众青睐,总租借次数已突破610万次,平均平日1万2000至1万3000、假日1万5000借车次数,周转率5.92%,展现初步成果。
市长林佳龙表示,台中积极发展Mr. B&B(Metro捷运、Rail铁路、Bus公车、Bike自行车)系统,未来3、4年将是台中交通转型期,鼓励民众搭乘大众运输,逐渐将汽机车减量。
市府今(20)日召开道安会报,根据交通局「台中市公共自行车(iBike)租赁系统执行情形」专案报告指出,市府推动「自行车369计画」,目标106年底前完成300个iBike租赁站,建置600公里自行车道及9,000辆自行车。
针对iBike租赁系统,自103年7月推动迄今,已完成180站租赁站规划,目前已有106站营运中,总租借次数已超过610万次,平均平日有1万2,000至1万3,000、假日1万5,000借车次数,平周转率在6以上。
为鼓励民众多加利用iBike,目前采「累进费率」收费,前30分钟免费、4小时内每30分钟10元、4小时至8小时内每30分钟20元、逾8小时後每30分钟40元。
交通局长王义川指出,根据统计,台中市iBike民众30分钟内还车占84%、30分钟至1小时10.2%、1个小时以上仅占5.8%。平日多为学生租借,假日多出来的为观光客。由於目前正在推广阶段,尚未考虑取消政府补助的前30分钟免费。
另外,为配合2018世界花卉博览会,交通局规划於3大展区丰原、后里、外埔提供iBike租赁站,串联展区及运输场站,希望藉此带动观光人潮。
王局长提到,花博期间租借人次会相当多,但後花博时期,iBike站可能成为孤岛,使用率大幅下降,目前已与厂商讨论并纳入花博整体交通规划,朝向提供多样化自行车的租借服务,包括亲子共乘、电动车等,以增加花博园区绿色运具使用率及其效益。
林市长表示,除了积极建置iBike站点外,安全也相当重要,现在许多通行地区,有大车小车争道情形,除了增加自行车专用道外,相关安全设置也应该纳入检讨。
此外,为培养市民搭乘公共运输习惯,慢慢成为生活一部分,台中市积极发展MR. B&B系统作为骨架,未来3、4年将是台中交通转型期,包括捷运绿线、铁路高架化、公车路网调整、路权分配等,形塑新的交通系统,未来透过价格政策,鼓励民众搭乘大众运输,逐渐将汽机车减量。