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台中公园日月湖百年未大规模清淤 中市府推清淤工程并引入活水盼风华再现

更新日期:2016-11-15 4426
台中公园日月湖百年未大规模清淤 中市府推清淤工程并引入活水盼风华再现

台中公园日月湖开辟百年来未曾大规模清淤,地下水量不足,造成湖底淤积严重,水质不佳。台中市政府决定加速清淤,预计年底完工。市长林佳龙表示,日月湖除清淤外,还将自旱溪引进活水,并设置「水扑满」与抽水井,确保活水一年四季不中断,彻底改善水质;同时,搭配「绿空铁道轴线计画」及「新盛绿川水岸廊道计画」逐一完成,将加速中区再生。

台中市政府今(14)日在台中公园举办「日月湖清淤工程」,与「绿空铁道轴线计画」工程会报,林市长听取简报後,在建设局长黄玉霖陪同下,逐一视察水扑满、环湖截流沟拦污等工程施工现况。市议员何敏诚与江肇国均到场关心。

林市长表示,日月湖底泥土淤积约2,150立方公尺,清淤工程已加速进行,同时,为彻底改善日月湖水质,将自旱溪引流活水,并经环湖截流沟拦污後注入日月湖,并在周围设置水扑满与抽水井蓄积雨水,确保日月湖活水一年四季不中断。

林市长也进一步指出,日月湖清淤工程是中区再生的重要一环,未来搭配「绿空铁道轴线计画」长达1.6公里的「空中花园」,与 6.1公里「新盛绿川水岸廊道计画」,将让绿川与台中公园恢复昔日风华,让台中中区再生。

此外,林市长也提到,台中铁路高架化後,市府正推动「大台中车站计画」,已送内政部初审通过,未来人潮进出台中新站,将从2楼出入,避免上下楼梯,盼透过「大众运输导向发展」(Transit-oriented Development, TOD)方式,让容积往空中发展,还地於民、人车分流,打造全国交通运输典范。

市议员何敏诚表示,感谢市府对中区再生的重视,也提醒工程务必做好空污防范措施,期许未来日月湖清淤计画完工後,搭配绿川新盛溪计画与绿空铁道计画,让台中旧市区能够复兴。

市议员江肇国则指出,市府将日月湖清淤工程与旱溪整治、绿川开盖串连一起推动,值得肯定,期待市府除清淤之外,也针对台中公园历史古蹟逐一盘点维护,让台中公园脱胎换骨,让旧市区复兴由中区再生开始,逐一拓展,将台中带向新的未来。

建设局黄局长说,日月湖已有百年历史,为一封闭式湖泊,当初设置的排水及给水系统并未妥善规划,导致循环率极低,落叶及动物排泄物被雨水冲刷进入湖中,在湖底发臭,影响环境及栖地。

对此,市府团队积极规划,采「半半施工」方式,清淤时在不抽乾湖水的情形下施工,并确保湖中的乌龟、鱼类等生物安全;同时配合水利局活水计画,自旱溪引流活水至日月湖补注,并施作环湖截流沟拦污。

工程完工後,非旱季时,一日约可引流4000公吨净化水源注入日月湖;旱季时期,则由抽水井与水扑满水源挹注,让日月湖一年四季都有活水。此外,淤泥因富含有机质,将做为水湳经贸园区中央公园植栽使用,让资源充分运用。

针对公园老树树根盘根错结,市府工程进行时,也将以帆布、防尘网加以防护树根保护措施,并变更工法避开老树,保护当地历史生态。

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