民国48年的八七水灾，造成乌溪改道，并使台中最南端的溪尾里被河道阻隔於乌溪以南，几十年来里民进台中市区须绕道彰化或南投，多花近50分钟车程，十分不便。为此，台中市政府投入8亿2,900万元打造溪尾大桥，日前已完工，今(21)日举行通车典礼。市长林佳龙表示，通车代表大台中区域均衡发展及中彰投苗区域治理的里程碑，台中除将在乌日打造副都心，也将积极促进中彰投苗共同发展，让中部有更好发展。

今日溪尾大桥启用通车典礼，包括林市长、议长林士昌、建设局长黄玉霖、立委颜宽恒、前立委颜清标、市议员刘淑兰、何文海、吴琼华、张芬郁、彰化县副县长陈善报，以及立委何欣纯、市议员张沧沂、张瀞分、陈世凯等服务处代表、地方里长里民等人均到场见证，共同剪彩祈福，正式宣告大桥正式启用，气氛热闹。

林市长指出，过去溪尾里被隔离在溪南，今日溪尾大桥正式通车，让溪尾里不再被隔离，并串连到彰化，实现在地民众的长久期盼，感谢前立委颜清标及在地民代共同争取，让溪尾大桥今日终於通车启用。

林市长盛赞溪尾大桥获得国家工程的最高荣誉，即金质奖的特优奖，不仅是工程品质的保证，更是兼顾工程品质及工地安全的桥梁工程典范；而桥的造型也相当美丽，整体造型对称协调，如白鹭展翅象徵「台中起飞」、「台中展翼」意象，具有新地标功能。

「交通是一切发展的基础！」林市长强调，现在台中市已为直辖市，县市合并後要将县市串连，市府除将在乌日地区打造副都心，未来也会连结到彰化，促进中彰投苗共同发展，盼溪尾大桥的完工通车代表大台中区域均衡发展及中彰投苗的区域治理的重要里程碑，让中部未来有更好的发展。

此外，林市长也提到，目前市府盘点74号快速道路所延伸的生活圈道路，推动「三环三连」公路网，并且要把衔接的匝道与空中立体交叉路段逐步完成，他已责陈交通局与建设局提出完整规划，要为基础建设奠基，把周边交通路网建立起来，让台中市成为交通便捷的都市。

议长林士昌、立委颜宽恒、前立委颜清标、彰化县副县长陈善报等人均肯定市府用心，也感谢设计、监造及施工单位人员的用心投入，让溪尾大桥顺利完工，嘉惠地方民众。

建设局表示，此工程溪尾大桥全长约2.1公里，路宽12公尺，与国道3号乌日交流道相连接，串联国道1号、国道3号、省道台1乙线、台74线（中彰快速道路）及等交通网络，完工後除为当地居民透过溪尾大桥只需5至10分钟就可到达市区及国三乌日交流道，通行时间大幅缩减为原来的十分之一，通行便利外也将使中、彰跨乌溪的交通路网趋於完善，促进周边区域平衡发展。