落实新南向政策，台中市政府观光旅游局以3至5小时航程距离的航点为目标，积极推广廉价航空以台中国际机场为第2个起降机场，一年来已接洽十余家廉航公司，并获越南最大廉航公司「越捷航空」正面回应，明年一月将启动台中至胡志明市航线，二月底可望开航台中首度直飞泰国曼谷的航线。

观光旅游局日前邀请台湾虎航、越捷航空、酷鸟、捷星等多家廉航公司到台中，由市府观旅局与交通部民航局台中航空站共同向国内外廉航公司进行台中国际机场及城市行销简报。

观旅局长陈盛山表示，未来台中国际机场将以「廉价航空营运中心｣为努力目标，藉由方便的空中交通，带进更多的东协旅客中进中出，带动中台湾全面观光发展；市府一年来已洽谈十余家廉航公司，期盼由台中出发飞航亚洲航线。

其中，已获得越南最大的廉航公司「越捷航空」正面回应，明年一月将启动台中至胡志明市航线，二月底可望开航台中首度直飞泰国曼谷的航线；此外，台湾虎航也预计明年投入台中市场，目前规划先飞台中到澳门航线，全力开发中台湾与亚洲潜力市场。

陈局长也鼓励越捷打铁趁热开辟台中至岘港、芽庄两个旅游区航点。他向廉价航空公司代表强调，「中进中出｣观光政策是中台湾与国际接轨的重要媒介，中彰苗投云嘉嘉等中台湾七县市拥有充足潜力，吸引东协游客来旅游，尤其七县市700万人口有许多台商、新住民亲朋好友在东协国家，绝对足够支撑台中航线的市场，加上台中国际机场降落费相关优惠与航站建设投入，是廉航营运基地首选。

交通部民航局台中航空站主任张瑞澍表示，几家非国籍航空公司近年来在台中国际机场都交出漂亮的营运成绩，机场资源先占先赢，会和市府观旅局配合，协助有志长期深耕台中的廉航业者发展航务。

观旅局指出，自去年至今，台中已成功开拓11个国际及两岸航线航点，今年开航的大分定期包机航线以及名古屋包机航线到明年上半年仍维持包机营运，未来将分别朝向定期航线与定期包机营运。

除了引进廉价航空开发东南亚自由行市场外，观旅局也规划推动「一程多站｣旅游模式，善用香港国际转运枢纽功能及香港往来星马航班众多之利基，吸引星马旅客过境香港再前往台中旅游，甚至将游程延伸至澎湖离岛等地区；市府将透过观光宣传、区域联盟合作、城市交流、姐妹市缔结等策略，循序渐进，持续扩大与国际城市间的对飞直航。