近来有民众发现台中市街头突然出现了设置方向相反的候车亭，怀疑是否盖错了？「市民误会了！」交通局长王义川说明，「反向式候车亭」设计以反向悬臂构件为主，可设置於人行道宽度有限的公车站位，并同时保留人行道上无障碍通行空间，解决因人行道用地受限而无法设置候车亭情形。

反向式候车亭较不占空间，走在人行道上的行人不但不会觉得有一个公车亭影响通行，同时也保有宽敞的候车空间。目前台中市已有21座「反向式候车亭」，包括大甲火车站、水汴头、神冈国小、神冈国中、清水高中、朝兴宫、潭秀国中、光正国中、进士公园、中山长春路口、潭雅神绿园道（承德路）、翁子国小、丰原医院、七星农场、枋寮、中清环中路口、公益中美街口、西宁国小（双向）、合作国小、锦村市场等，未来计画还要陆续增设至200座。

另外，市府配合2018年台中世界花卉博览会节能减碳目标，今年将陆续扩增「太阳能候车亭」，於候车亭亭顶新设太阳能面板，并全面装设照明设备，未来将优先於偏远或供电不易区域设置太阳能设备，达到绿化环保、节能减碳效果。

交通局表示，提升候车环境品质是建构友善大众运输环境重要的一环，市府除持续向中央争取候车亭建置经费外，也全面在候车亭增设智慧型站牌，主动提供候车民众公车动态相关讯息，让市民有一个舒适、安全的候车环境。