74路公车开通典礼由台湾爱巴士联盟主办，交通局长王义川、市议员张玉嬿、刘士州皆到场祝贺；立委张廖万坚、议长林士昌、市议员张耀中、何文海等服务处代表、在地里长也都到场致意，气氛热闹。

交通局长王义川表示，74路公车的开通，让太平区居民不用穿越市区，就可以到达潭子、朝马、高铁站；此路线更投入8辆电动公车，使台中电动公车数达62辆，超越桃园，重回全国第一。

王局长说，电动公车成本约是柴油车的两倍，但对城市污染降低有很大帮助，因此市府提供较柴油车更多的补助，也感谢公车业者愿意多出点，为低碳城市公同努力。他并透露，目前市府已同意部分新路线，电动公车数量在暑假期间预计达82部，100部的年度目标有信心可达成。

交通局表示，以往太平区民众欲前往朝马、秋红谷及高铁台中站，须至台中火车站转车或搭乘行驶平面道路的公车路线，但两者都耗费较多时间，交通局为此规划「太平-高铁台中站」快线公车行驶台74线快速道路，从太平中山路匝道上去後沿途只下潭子及朝马2个匝道即前往高铁台中站。

74路公车主要服务据点包括太平东平国小、勤益科技大学、坪林、太平国中、国军台中总医院、精武社区、宜欣社区、潭子复兴路集合住宅、潭子区公所、潭子火车站、侨忠国小、朝马转运站、高铁台中站、成功岭3号门营区、彩虹眷村、岭东科技大学等，提供太平、潭子区民众上学、就医、洽公、探亲、交通转乘。