今日林市长在交通局长王义川、农业局长王俊雄及后里区长张大春陪同下，主持后里接驳站新建工程动土典礼；包括立法委员洪慈庸、市议员翁美春、陈清龙、陈本添等人均到场关心，一同祈求工程顺利如期如质完工。

「来到花博慢活是王道，乐活是目标！」林市长表示，很开心花博又一重大工程动土，为迎接花博再迈进一步，日前花博吉祥物公布後造成轰动，4小时就有100万人下载贴图，目前已超过200万人，市府除全力办好花博外，更希望带动地方发展。市府兴建后里车站东侧接驳站，未来大型车辆到此後，游客可徒步行走花马道、天空步道，或者利用自行车，进入花博场馆，让花博成为绿色、低碳生活的实践。

林市长也感谢许多民意代表支持，让市府能顺利推动花博各项建设，他指出，后里未来是三铁共站的地区，包括山手线、台铁山线及旧山线复驶，串连自行车道、马场历史古蹟、马术竞技场及周边景点，让后里成为北台中观光旅游亮点，在後花博时期，能带来更多的繁荣发展。

立委洪慈庸肯定林市长对后里地区的重视，将许多活动办在后里，包括去年花毯节，获得地方热烈反应，明年花博后里为主展场，期待能办得更好，他也会在立法院全力协助推动山手线，未来结合后里旧山线及许多天然的资源，期盼将后里打造为重要的观光城镇。

交通局王局长表示，市府规划将后里车站东侧土地腾空後，作为大众运输接驳站，提供花博各展区间的接驳车停靠使用，工程预计於明年5月下旬完工。完成後民众可利用铁路作为前往花博园区主要交通工具。此外，花博期间已规划多线接驳车串连花博各园区及周边停车场，预期将能疏缓后里园区周边道路交通壅塞情形，减少往返各展区的交通时间，并达到节能减碳的环保效果。

接驳站面积约3公顷，主要配置有车辆调度区（大客车停车格42席）、接驳车上下车处（大客车停车格15席）、无障碍停车格（小客车停车格20席、机车停车格12席），因位处山坡地，设有滞洪池2处，并於台铁后里东站与接驳站候车区之间，搭设风雨走廊帐篷，以提供友善的行人通行环境。

交通局表示，目前交通部台铁局「后里车站增设东口工程」、市府建设局「后里接驳站联外道路工程」及「天空步道及花马道新建工程」均按预计期程进行中，预计明年中均可如期完工，届时将可提供花博期间完善、便利的大众运输路网。