建设局长陈大田表示，中央公园启用以来，每日造访游客数多，过去水湳经贸园区原设计的自行车基础路网，仅环绕中央公园外围，游客需骑乘到固定位置後，再步行入园区，但园区腹地广大，不少游客期待拥有更靠近公园的自行车道，使游玩更便利有趣。因此，特别在中央公园外侧微笑曲线新增自行车道，建设局以人为本，分流人行及自行车，打造完善舒适的自行车骑乘环境外，也回应游客期待，同时兼顾公园维护管理及休闲慢活空间。

陈局长说明，近年骑自行车休闲、运动蔚为风潮，越来越多人出游选择健康又节能的「自行车旅行」，透过自行车路线调整，让民众环绕公园外侧自行道，感受中央公园不同景致与风貌。