台中市議會今(11)日進行交通地政業務質詢，市議員張玉嬿、蔡雅玲、謝志忠均肯定「小黃公車」黃1路、黃2路上路後，讓偏鄉市民搭車更方便，也為市庫節省支出，一舉兩得；期許交通局服務再升級。
 

交通局長王義川表示，台中市目前推出黃1路（豐原－豐原球場）與黃2路（東勢－埤頭里）2條路線，將原有市區公車升級為以計程車提供服務，目前平均每班約1.5人搭乘，一年共為市庫節省約68萬元。
 

交通局將研議擴大服務範圍，規劃10條新的小黃公車路線，並爭取交通部公路總局補助，希望明年上半年上路；未來也將持續加強公車路網改革，以及公車路線與不同運具之間的有效整合，以服務年長者、行動不便或是攜帶大型行李的民眾，持續提升公共運輸使用率。
 

至於議員建議參考「高雄款公車式小黃」，推出夜間服務，王局長表示，這部分會再研議納入。
 

此外，市議員陳成添則關心舊社立體停車場、敦化公園地下停車場及大坑經補庫停車場擴建案進度。
 

王局長表示，因應松竹站位處鐵路、捷運綠線的兩鐵交會中心，交通局提出舊社地下停車場興建計畫，並依地方建議，興闢地下二層立體停車場，日前已獲前瞻計畫補助工程經費約6300萬元，將可改善當地停車供給不足問題，提升大眾運輸轉乘機能，目前正辦理專案管理及規劃設計等前置作業，預計於110年底完工啟用。
 

另外，考量水湳智慧城完工後所帶來的人潮及車潮，對於敦化公園地下停車場新建工程，交通局計畫興闢地下二層地下停車場，工程總經費約3.6億元，將持續爭取前瞻計畫中央補助，以期早日啟動。
 

而大坑經補庫原本可提供174格小客車停車位，因當地居民及登山遊客反映停車位供不應求，交通局已於今年3月完成部分區域擴建，可多提供62格小客車停車位；預計今年10月再針對該停車場部分高低落差空地進行整地擴建，預計將可再提供約100格停車位，屆時總計可提供336格停車位，紓緩當地停車需求。