交通局長葉昭甫表示，自駕車發展是全球趨勢，過去台灣自駕車試運行計畫，皆透過交通管制避免一般車輛進入試運行場域，提供沒有車輛干擾的全封閉場域，去年水湳智慧城進行全封閉場域自駕巴士試運行活動，並有至少5,000人次民眾試乘，頗受好評，顯示自駕巴士具有正式營運服務的發展性。
 

今年交通局成功爭取交通部「智慧運輸系統發展建設計畫」補助，水湳經貿園區自駕巴士虛實場域整合運行計畫已在今年10月21日正式啟動，水湳智慧城將導入半開放場域交通情境，進行自駕巴士試運行、虛擬模擬驗證等測試，目標將自駕巴士試運行的環境從全封閉式場域，可靠地進階到半開放場域，預計明年6月實車上路測試並開放民眾試乘服務，累積自駕車運行的里程經驗及駕駛能力，未來朝全開放場域邁進。
 

葉局長說明，此計畫由交通專業顧問公司鼎漢國際工程顧問與豐榮客運領軍，建構水湳自駕車虛擬場域，設計台灣特有交通情境提供自駕巴士模擬訓練，同時運用國內IT大廠緯創資通公司的車路雲端平台，及台灣數位光訓科技公司的光纖與路側設備，組成國內自駕車MIT團隊，將打造屬於台中市的自駕巴士驗證及運行場域，訓練具台灣交通特性的自駕車技術，將技術根留台灣；未來技術發展成熟，具高度安全駕駛系統時，將評估開放商業營運。