今日說明會由水利局長周廷彰簡報說明大台中山手線、雙港輕軌、市港合作等政策願景，並細說清水、梧棲、沙鹿區各項建設成績及未來推動建設，期望地方更瞭解市府施政方向。包括市議員尤碧鈴、王立任、各區里長及多位市政顧問皆共同與會關心。

周局長表示，為有效解決海線地區易淹水問題，市府推動「台中港特定區整體排水改善工程」計畫，包含南山截水溝治理工程，將上游山洪截流後分流排入梧棲、安良港及山腳排水，分擔整體流域的排洪壓力，預計108年完工，將可有效改善台中港特定區367公頃淹水面積。

新政說明會現場，林市長向當地居民與區里代表說明各項重要建設，也回應各項問題，市政顧問、區里長發言相當踴躍，現場互動熱烈。

林市長表示，大台中要往「大台中123」的願景發展，1條山手線、2個海空港、3大副都心，強化山城與沿海區聯繫，並推動雙港輕軌。其中，山手線已奏出首部曲，成功至追分的「微笑山手線」日前獲得交通部同意，預計於107年施工、110年完工，未來將再透過彩虹線由大甲至后里的東西向鐵路，連接台鐵山線及海線，串聯成一個環狀鐵路，進一步帶動山線與海線城市間經濟及交通發展。

林市長指出，「雙港輕軌」將以台中港為起點，經過清水、沙鹿、清泉崗機場、中科，進入水湳經貿園區，可加速山、海、屯間人流及物流串聯，提升交通便利及產業發展。

在「市港合作」方面，市府已與台中港務分公司合作，引進日本三井不動產至台中港投資一座國際型購物中心(Outlet Park)，可望引進大量觀光人潮，透過三井的品牌效應，帶動周圍商機，吸引更多優秀廠商投資，進一步帶來更多工作機會。

為實踐「雙港計劃」，市府除了推動清泉崗機場升級國際機場，持續開拓航線，並讓周邊飛機零組件製造、維修產業與機場連結，發揮加乘效果；此外，「2016亞洲郵輪論壇」日前在台中盛大舉辦，未來可望透過郵輪產業開展藍色公路，讓「客從雙港入，貨從雙港出」，帶動當地商機。

林市長也說，市府也與中央合作建置遊艇碼頭，提供相關水域休憩活動，目前已執行中部地區遊艇基地可行性評估，評估範圍不僅侷限梧棲漁港，還包括漁港周邊合適場域，將加速推動腳步。

市議員尤碧鈴也肯定市府對於台中港特定區的規劃，並建議市府檢討特定區的公共設施保留地，有需要徵收的部分應儘快進行，沒有徵收就還地於民。對此，都市發展局長王俊傑表示，市府已完成台中港特定區計畫，並已送中央審核，若審核通過，將儘速進行後續都市計畫程序。

市府將舉辦多場「行動市府市政說明會」，8月4日將於烏日區(大肚、烏日、龍井區)、8月5日將於后里區(豐原、石岡、東勢、新社、后里區)、8月8日將於南區(東、南、中、西區)、8月9日上午將於西屯區(南屯、西屯區)、下午將於太平區(霧峰、大里、太平區)、8月15日將於北區(北、北屯區)、8月16日將於大雅區(潭子、大雅、神岡區)陸續登場。