市府啟動公車路網改革計畫，檢討無效班次及路線，並將挪移出來的多餘運能移轉至無公車服務的偏鄉地區。交通局檢討豐勢路廊的公車路線後，增闢「206延」及「219延」兩條公車路線至石岡國中，解決石岡國中長期無公車路線到達的問題，讓學生就學更方便。

交通局長王義川指出，由於石岡國中位處較偏遠地區，交通及大眾運輸較不便利，過去公車尚未行駛到學校前，除家長接送外，若要搭乘公車只能搭到學校附近的萬仙街「盤安橋站」，下車後再步行800公尺，還需穿越公墓才能抵達學校，或是搭到豐勢路「梅子站」再步行上山約600公尺到校，上學路途非常辛苦、且不方便。

王局長表示，「206延」及「219延」這兩條公車路線上路後，提供石岡、東勢地區莘莘學子更為便利的就學服務，大幅節省步行時間，學生不用再為了趕車而提早出門，讓原本接送子女就學的家長，可放心讓孩子搭乘大眾運輸工具一路坐到學校，而且還享有10公里免費，這兩條路線上路後，獲得學生及家長一致好評。

王局長也說，公車路網改革的目的就是為了要讓公車資源獲得更有效率的配置，首要任務即是確保上放學時段學生一定要有車搭乘，另配合勞動新制對於駕駛員工時限制，無效班次及路線必須被適度的檢討，讓駕駛員在合理的工時環境下執勤，也能更加確保乘客的搭乘安全。

檢討後的無效路線班次，可轉移加強偏鄉的公車服務，此次針對石岡國中增闢的公車服務，即是明顯的例子，未來市府將持續改革公車路網以縮短城鄉差距，創造更完善的大眾運輸環境。