配合台中火車站前廣場(廣6)改建工程，原行經台中火車站附近7處公車招呼站，即日起調整行駛動線及停靠站位，交通局長王義川今(29)日前往視察乘車秩序表示，在事前宣傳及現場志工引導下，首日乘車狀況平穩順暢，下周一學生上學，將請更多志工協助引導，交通局也將持續觀察公車停靠站位改變後的車流狀況，適時做必要之調整。

今日是台中火車站前公車站位調整第一天，上午交通局長王義川在現場視察搭乘狀況。過去民眾步出台中火車站後若要搭乘往中友百貨方向的公車，會到火車站前方的公車候車亭等車，在事前宣導下，多數民眾出站後不再往站前候車亭移動，而是左轉往原金莎百貨對面新設的公車站位候車；交通局也安排志工在中途解說及引導，讓乘客不需花太多時間就可以到達調整後的站位乘車。整體而言，調整上路首日乘車狀況平穩。

交通局王局長表示，配合台中火車站前廣場施工，站前公車停靠站位採「就近調整」及「方向調整」，班次不變；從早上的狀況看起來，本次站位調整後，整體乘車狀況平穩，下周一學生上學，交通局將請更多志工進行引導，並持續觀察公車停靠站位改變後的車流狀況，適時做必要調整。

他指出，交通局自10月18日起已事先動員同仁與志工到受影響的公車站位宣導，並透過教育局轉知轄內所屬國、高中職學校，提供學生與家長事先瞭解公車路線調整資訊，另也透過區公所轉請里長、鄰長宣導里民周知，在市府全力宣傳下，讓大多數民眾皆能獲得清楚的調整資訊。

王局長也說，台灣大道禁行機車一事並非如網路所傳，而是由於公車停靠站位改變，台灣大道(綠川東街至建國路)約100公尺路段，也就是火車站前諾貝爾書局站位，將較原來多出兩至三倍公車經過，機車已無行駛空間，為防範公車與機車發生擦撞事故，原本台灣大道往火車站右轉建國路的機車，引導提早於綠川東街右轉，之後可在中山路回到建國路，將更安全好走；此方案在台中客運站拆除、站前廣場施工到一定程度、公車行駛狀況穩定後，將再評估恢復，過渡期約半年時間。

交通局表示，這次調整的7處市區公車招呼站包括：台中火車站(台中客運總站)、台中火車站(優化公車A01站)、台中火車站(建國路候車亭)、綠川西站(民權路口)、綠川西站(台灣大道口)、仁友東站、綠川東站。

搭乘原台灣大道路廊公車路線前往沙鹿及海線方向，改至「第一廣場站(往台中火車站)」或「台中火車站(諾貝爾書局前)」搭乘；往北屯方向改至「台中火車站(原金莎百貨對面)」搭乘；往大里、霧峰方向改至「台中火車站(諾貝爾書局對面)」或「台中火車站(原金莎百貨前)」搭乘。

交通局說明，為避免造成民眾跑錯搭乘站位情形，交通局與中區區公所於公車招呼站調整實施後首日動員多位同仁與志工，除了到受影響站位與新的候車處協助宣導外，更加派人力至「台中火車站站出口」、「台灣大道建國路口」及「台灣大道綠川西街」等3處加強引導民眾至新站乘車。

若民眾對實際公車班次或停靠站點仍有詢問需求，可詢問現場志工或撥打1999專線，另可利用本市公車動態資訊系統查詢公車即時資訊，以避免久候。