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台中公園日月湖百年未大規模清淤 中市府推清淤工程並引入活水盼風華再現

更新日期:2016-11-15 4039
台中公園日月湖百年未大規模清淤 中市府推清淤工程並引入活水盼風華再現

台中公園日月湖開闢百年來未曾大規模清淤,地下水量不足,造成湖底淤積嚴重,水質不佳。台中市政府決定加速清淤,預計年底完工。市長林佳龍表示,日月湖除清淤外,還將自旱溪引進活水,並設置「水撲滿」與抽水井,確保活水一年四季不中斷,徹底改善水質;同時,搭配「綠空鐵道軸線計畫」及「新盛綠川水岸廊道計畫」逐一完成,將加速中區再生。

台中市政府今(14)日在台中公園舉辦「日月湖清淤工程」,與「綠空鐵道軸線計畫」工程會報,林市長聽取簡報後,在建設局長黃玉霖陪同下,逐一視察水撲滿、環湖截流溝攔污等工程施工現況。市議員何敏誠與江肇國均到場關心。

林市長表示,日月湖底泥土淤積約2,150立方公尺,清淤工程已加速進行,同時,為徹底改善日月湖水質,將自旱溪引流活水,並經環湖截流溝攔汙後注入日月湖,並在周圍設置水撲滿與抽水井蓄積雨水,確保日月湖活水一年四季不中斷。

林市長也進一步指出,日月湖清淤工程是中區再生的重要一環,未來搭配「綠空鐵道軸線計畫」長達1.6公里的「空中花園」,與 6.1公里「新盛綠川水岸廊道計畫」,將讓綠川與台中公園恢復昔日風華,讓台中中區再生。

此外,林市長也提到,台中鐵路高架化後,市府正推動「大台中車站計畫」,已送內政部初審通過,未來人潮進出台中新站,將從2樓出入,避免上下樓梯,盼透過「大眾運輸導向發展」(Transit-oriented Development, TOD)方式,讓容積往空中發展,還地於民、人車分流,打造全國交通運輸典範。

市議員何敏誠表示,感謝市府對中區再生的重視,也提醒工程務必做好空汙防範措施,期許未來日月湖清淤計畫完工後,搭配綠川新盛溪計畫與綠空鐵道計畫,讓台中舊市區能夠復興。

市議員江肇國則指出,市府將日月湖清淤工程與旱溪整治、綠川開蓋串連一起推動,值得肯定,期待市府除清淤之外,也針對台中公園歷史古蹟逐一盤點維護,讓台中公園脫胎換骨,讓舊市區復興由中區再生開始,逐一拓展,將台中帶向新的未來。

建設局黃局長說,日月湖已有百年歷史,為一封閉式湖泊,當初設置的排水及給水系統並未妥善規劃,導致循環率極低,落葉及動物排泄物被雨水沖刷進入湖中,在湖底發臭,影響環境及棲地。

對此,市府團隊積極規劃,採「半半施工」方式,清淤時在不抽乾湖水的情形下施工,並確保湖中的烏龜、魚類等生物安全;同時配合水利局活水計畫,自旱溪引流活水至日月湖補注,並施作環湖截流溝攔汙。

工程完工後,非旱季時,一日約可引流4000公噸淨化水源注入日月湖;旱季時期,則由抽水井與水撲滿水源挹注,讓日月湖一年四季都有活水。此外,淤泥因富含有機質,將做為水湳經貿園區中央公園植栽使用,讓資源充分運用。

針對公園老樹樹根盤根錯結,市府工程進行時,也將以帆布、防塵網加以防護樹根保護措施,並變更工法避開老樹,保護當地歷史生態。

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