台中市政府全力推動舊城區再生，綠、柳川整治均是其中重要工程；「綠柳成蔭、川流生景」市長林佳龍表示，綠、柳川昔日為台中「小京都之河」，因城市發展而逐漸被遺忘，市府提出河川整治計畫，柳川將於年底完工開放，綠川預計107年完工，讓原本被拋棄的臭水溝，以嶄新面貌重見天日，提供市民更優質的河岸景觀與親水空間。

台中市政府今(14)日市政會議進行綠、柳川環境景觀改善計畫專案報告，水利局長周廷彰表示，柳川環境景觀改造計分為兩期，第一期自崇德柳橋至中正柳橋，進行家庭汙水礫間曝氣淨化作業，淨化後的水排入第二期中正柳橋至南屯柳橋，為台灣首例低衝擊開發(LID)的河岸空間；LID河岸空間有大量入滲設施，讓台中成為能吸水的「海綿城市」，兼顧防洪、水質與景觀，年底啟用開放後，後續將透過音樂會、水岸花都創意花圃競賽、元宵活動等，吸引民眾親近河岸。

綠川部分，周局長表示，綠川整治同樣兼顧水質、防洪、景觀，其中首重水質改善，並於河底增設排洪箱涵，以維護中山綠橋古蹟。景觀部分，雙十路至成功路段為新創水岸，增加水岸綠帶、水生植物淨化水源；成功路至台灣大道為藝文水岸，導入公共藝術與大型活動舞台；台灣大道至中山綠橋為人文水岸，重現日治時期風貌。

林市長表示，打造台中成為低碳城市、綠色城市的願景，將具體地表現在海綿城市與韌性城市的規劃上；柳川、綠川是台中市的起源、城市的靈魂，經過整治，將再度讓人們觸景生情，吸引騷人墨客來做情感發抒，成為充滿文學氣質的地方，「隨處走過，無處沒有詩詞」，非常浪漫。

因應柳川開放的可能帶來的人潮，林市長要求交通局規劃增加停車空間，同時宣導使用大眾運輸及iBike，並考慮規劃城中城小巴服務行動不便者；他並要求都發局鼓勵周遭大樓拉皮改善門面，營造優美的城市景觀；綠川部分，林市長請各局處持續進行綠川培力計畫，擴大公民參與，增加市民光榮感。

除了綠川、柳川，林市長也細數台中即將進行的河川整治計畫，例如旱溪大康河計畫以中興大學後門為基準，往上游2.6公里、往下游6公里串聯成10公里的河岸景觀，並結合7條園道串聯，讓民眾能騎自行車，漫遊充滿水與綠的城中城；另外有大甲溪、大安溪打通，大甲溪營造水文化共生圈、豐原水岸花都計畫的軟埤子溪整治及葫蘆墩圳整治、大肚山野溪整治、南山截水溝工程、南勢溪、食水嵙溪、筏子溪整治計畫等，都在陸續規劃進行中。

副市長林陵三表示，繼柳川之後，民眾在下個月也可以看到建設局日月湖的整治成績，明年可看到綠川整治成效，接下來就是筏子溪；筏子溪整治與綠、柳川型態不同，因為筏子溪河道寬，且鄰近74號道路、中山高速公路，是台中重要門戶，除了河岸環境要美化，未來也希望能成為輕艇、龍舟比賽場地。

水利局表示，「柳川汙染整治及環境改善工程」共4公里長，總經費3.7億元，是全台第一座採低衝擊開發(LID)的景觀河岸，並獲得中央公共工程品質金質獎肯定，兼顧防洪功能、水質改善、親水空間，預計年底完工開放；「新盛綠川水岸廊道計畫」總經費8億元，市府自去年開始進行綠川水質改善，最終階段的環境營造工程日前也已動土，預計107年完工。