打造市民的河川 中市整治綠柳川 重現「小京都之河」
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台中市政府全力推動舊城區再生,綠、柳川整治均是其中重要工程;「綠柳成蔭、川流生景」市長林佳龍表示,綠、柳川昔日為台中「小京都之河」,因城市發展而逐漸被遺忘,市府提出河川整治計畫,柳川將於年底完工開放,綠川預計107年完工,讓原本被拋棄的臭水溝,以嶄新面貌重見天日,提供市民更優質的河岸景觀與親水空間。
台中市政府今(14)日市政會議進行綠、柳川環境景觀改善計畫專案報告,水利局長周廷彰表示,柳川環境景觀改造計分為兩期,第一期自崇德柳橋至中正柳橋,進行家庭汙水礫間曝氣淨化作業,淨化後的水排入第二期中正柳橋至南屯柳橋,為台灣首例低衝擊開發(LID)的河岸空間;LID河岸空間有大量入滲設施,讓台中成為能吸水的「海綿城市」,兼顧防洪、水質與景觀,年底啟用開放後,後續將透過音樂會、水岸花都創意花圃競賽、元宵活動等,吸引民眾親近河岸。
綠川部分,周局長表示,綠川整治同樣兼顧水質、防洪、景觀,其中首重水質改善,並於河底增設排洪箱涵,以維護中山綠橋古蹟。景觀部分,雙十路至成功路段為新創水岸,增加水岸綠帶、水生植物淨化水源;成功路至台灣大道為藝文水岸,導入公共藝術與大型活動舞台;台灣大道至中山綠橋為人文水岸,重現日治時期風貌。
林市長表示,打造台中成為低碳城市、綠色城市的願景,將具體地表現在海綿城市與韌性城市的規劃上;柳川、綠川是台中市的起源、城市的靈魂,經過整治,將再度讓人們觸景生情,吸引騷人墨客來做情感發抒,成為充滿文學氣質的地方,「隨處走過,無處沒有詩詞」,非常浪漫。
因應柳川開放的可能帶來的人潮,林市長要求交通局規劃增加停車空間,同時宣導使用大眾運輸及iBike,並考慮規劃城中城小巴服務行動不便者;他並要求都發局鼓勵周遭大樓拉皮改善門面,營造優美的城市景觀;綠川部分,林市長請各局處持續進行綠川培力計畫,擴大公民參與,增加市民光榮感。
除了綠川、柳川,林市長也細數台中即將進行的河川整治計畫,例如旱溪大康河計畫以中興大學後門為基準,往上游2.6公里、往下游6公里串聯成10公里的河岸景觀,並結合7條園道串聯,讓民眾能騎自行車,漫遊充滿水與綠的城中城;另外有大甲溪、大安溪打通,大甲溪營造水文化共生圈、豐原水岸花都計畫的軟埤子溪整治及葫蘆墩圳整治、大肚山野溪整治、南山截水溝工程、南勢溪、食水嵙溪、筏子溪整治計畫等,都在陸續規劃進行中。
副市長林陵三表示,繼柳川之後,民眾在下個月也可以看到建設局日月湖的整治成績,明年可看到綠川整治成效,接下來就是筏子溪;筏子溪整治與綠、柳川型態不同,因為筏子溪河道寬,且鄰近74號道路、中山高速公路,是台中重要門戶,除了河岸環境要美化,未來也希望能成為輕艇、龍舟比賽場地。
水利局表示,「柳川汙染整治及環境改善工程」共4公里長,總經費3.7億元,是全台第一座採低衝擊開發(LID)的景觀河岸,並獲得中央公共工程品質金質獎肯定,兼顧防洪功能、水質改善、親水空間,預計年底完工開放;「新盛綠川水岸廊道計畫」總經費8億元,市府自去年開始進行綠川水質改善,最終階段的環境營造工程日前也已動土,預計107年完工。