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中港特定區計畫道路完工 林市長:打破「有港無市」困境 促進海線蓬勃發展

更新日期:2018-05-24 2535
中港特定區計畫道路完工 林市長:打破「有港無市」困境 促進海線蓬勃發展

台中港特定區光明街及光明東西街計畫道路早在民國79年就完成用地徵收,卻歷經數十年無法完成開闢,影響當地交通發展。市長林佳龍上任後爭取經費加速辦理,終於在今年3月完工。「過去沒做的,我們持續推動!」林市長今(24)日視察時強調,市府將打破海線過去「有港無市」的困境,盤點海線所有計畫道路案並持續開闢串聯,加上三井Outlet將於今年下半年完工,相信海線將更蓬勃發展。

林市長今日在建設局長黃玉霖等人的陪同下,視察已完工的台中港特定區光明街及光明東西街計畫道路開闢工程,市議員王立任、顏莉敏等人也到場關心。
 

林市長表示,台中市已是台灣第二大都市,為縮短城鄉差距,促進均衡發展,交通是關鍵。在海線地區,市府檢視台中港區未開闢的計畫道路,克服萬難並爭取工程經費,徵收並完成補償的計畫道路優先開闢,逐一串聯起來,讓當地居民生活更方便。
 

他也指出,光明街計畫道路不但鄰近台灣大道,捷運藍線未來也將通過,將縮短海線與市區的距離;而海線招商引資也已看到成果,像是日本三井Outlet今年下半年將完工,預計將帶來龐大人潮。
 

「過去沒做的,我們持續推動!」林市長指出,海線過去「有港無市」,很多建設無法落實。過去3年來,海線各項基礎建設逐一推動,包括雙港副都心、大台中山手線、捷運藍線、離岸風力發電、清泉崗機場升格國際機場等,不僅市港合作,也讓雙港串聯,帶動海線交通與觀光建設。
 

建設局長黃玉霖也說明,過去海線有很多土地完成徵收,但並沒有全面開闢,因此市府盤點幾十條類似情況、尚未開闢的計畫道路,並納入生活圈計畫,搭配海線副都心計畫進行道路開闢,獲內政部經費支持,讓計畫道路逐條開闢完成,光明街及光明東西街就是最好的例子。
 

梧棲區大庄里紀宗培里長表示,已擔任里長長達20年,很高興看到此條計畫道路開通,隨著工程完工,這裡原本是三不管地帶,也變成「黃金地帶」,帶動當地的不動產價值,感謝林市長及市府團隊的努力與魄力。
 

建設局表示,市府積極籌編2,998萬5,000元辦理本案計畫道路開闢工程,新設道路總長503公尺,寬度15、10公尺。同時,也因應周邊農民需求施作農機車道路,並施工排水箱涵,有效預防道路淹水問題。
 

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