葉局長表示，為協助疏運賞燈遊客，燈會主展區展演期間(2月8日至23日)，每日高鐵南下加開5班次、北上加開3班次，且配合賞燈行程，調增部分車次自由座車廂數。台鐵則加開自強號、區間車及區間快車合計192班，另增停后里站自強號及莒光號列車共82班，協助疏運賞燈民眾。
 

葉局長指出，市府在后里主展區設置南轉運站(馬場接駁站)及北轉運站(后里東站接駁站)，規劃太原停車場、大里運動公園、北水湳、秋紅谷、沙鹿火車站、神岡、麗寶樂園及甲保廠等8條接駁車路線；文心森林公園副展區設置向上及南水湳接駁車路線，發車時間配合開、閉園時間，每日夜間11時30分前完成接駁車疏運任務，降低私人運具使用，維持展區周邊交通順暢。
 

此外，為讓民眾在寒冷天氣中賞燈也能感受到市府的用心，交通局在主展區南、北轉運站發放太陽餅、脆麵及礦泉水等小點心給返程搭接駁車的遊客，更發送限量小提燈給小朋友帶回家做紀念，周到服務更是讓民眾直呼：「不只暖胃更暖心！」
 

葉局長說明，燈會主展區規劃神岡停車場、麗寶樂園停車場及甲保廠停車場等3處停車場，市區規劃秋紅谷停車場、北屯太原停車場、大里運動公園地下停車場、沙鹿火車站及北水湳停車場等5處停車場，共提供1萬1,136格汽車停車格位。另規劃后科路鄰近南轉運站旁的友達機車停車場，提供約8,000格機車格位，方便民眾停放機車後步行進入展區參觀。
 

主展區麗寶樂園停車場使用率最高，假日尖峰時間皆滿場，甲保廠停車場假日尖峰使用率亦超過8成，顯見民眾善加利用市府規劃停車場轉乘接駁前往賞燈，間接減少私人運具行駛至展區周邊道路，有效降低對展區周邊交通衝擊。
 

葉局長也提到，燈會交通指引牌面以「語意簡潔、清楚辨識、分流導引」為設計原則，搭配鑽石級反光貼紙，夜間也能清楚識別，主展區設置647面、副展區設置177面，共計824面導引牌面，有效導引車輛及民眾往返燈區、接駁站及台鐵、高鐵車站，讓賞燈車流、人流更順暢，交通不打結。