台中國家歌劇院三期工程進入最後驗收階段，全國首座雙層舞台，可運用藏在舞台下的升降平台，因應表演需求變化成主舞台、前舞台、樂池、觀眾席、道具搬運平台等各種型式。特別的是，主舞台前方的樂池可升至舞台面同一高度，結合前舞台與主舞台，擴大表演空間；也可以將座椅移動至上層樓板，將大劇院樂池轉換為133觀眾席、中劇院樂池轉換為94觀眾席，提供更多觀賞座位。

建設局表示，歌劇院大劇院及中劇院的升降平台設備有兩大類，第一大類是用於表演的升降平台，包括大劇院主舞台升降台、樂池升降台及兩個陷阱升降台；第二大類則是裝台運輸用的道具升降台。

表演用的升降平台，操控系統隱藏於舞台四周，操控台置於各表演升降平台的安全視線範圍內；而裝台運輸用的道具升降台，操控台則設置於運輸位置視線所及。二者皆以安全為優先考量，所有升降平台操控台都由受訓過的技術人員操作控制。

建設局指出，大劇院表演用的升降平台，是由3片舞台面組成的雙層舞台，雙層舞台有升降變化，3片舞台面可呈現各種大型表演，也可完全降至平面舞台空間使用，做為一個大型的表演者舞台空間。

其中，最特別的設施是主舞台前方的樂池，大劇院樂池長20公尺、寬6公尺、深6.5公尺，中劇院樂池長12公尺、寬6公尺、深7.5公尺，都由雙層樓板升降平台構成，下方升降空間具有足夠機坑深度，可隨表演型態創造出多變化效果，例如升至舞台面同一高程時，即可讓前舞台與主舞台結合使用，讓表演空間更加擴大，提供更貼進觀眾的表演；或者因應大型演奏會、音樂會等表演，讓指揮可以在樂池上盡情揮灑。

建設局強調，大劇院樂池升降平台有8顆升降大螺旋載重，中劇院樂池也有6顆大螺旋載重，二者皆採用加拿大GaLa大螺旋，擁有世界專利，專用於高行程、大載重、淺機坑的特性。下方機坑利用最小空間，即可升收納樂池，更讓前舞台空間運用更靈活，這就是大、中劇院暗藏於樂池前舞台下的秘密機關。

樂池台上觀眾席座椅平時是收納儲藏於樂池升降平台的下層樓板，表演團體若無使用樂池需求時，可利用平移台車，透過樂池台升降將座椅移動至上層樓板，變成觀眾席來使用；大劇院樂池可轉換為133個席位觀眾席，中劇院樂池可轉換為94個席位觀眾席，提供更多觀賞者座椅空間使用。

此外，道具搬運升降平台長6公尺、寬3公尺，設於右側舞台後方，可進行舞台布景、道具的運送等，道具升降平台運輸同樣兼顧安全考量，當升降平台升至與舞台面同一高程時，可以驅動鎖定機構，結合結構體增加第二道安全鎖，周邊也設置安全扶手欄杆，確保運送人員與貨物的安全。

建設局長黃玉霖表示，讓舞台充分發揮出最震撼效果的「升降平台」，暗藏於劇院的四周，雖然觀眾看不到，但卻是精采表演幕後重要推手，包括樂池升降平台、主舞台升降平台、平移台車、運具搬運用升降平台，無論支援舞台布景轉換、演出及搬運等，表演搭配舞台機關變化，都能帶給觀眾無限驚奇。